12 ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ಉಪಖಂಡದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ದೇಶವಾಗಿದೆ.ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಿಕಟ ವ್ಯಾಪಾರದೊಂದಿಗೆ, ಬೇಡಿಕೆಚೀನಾದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗಾಟಸಹ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?ಒಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡೋಣ.

1. ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಚೀನಾದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗಾಟಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

(1) ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ

(2) ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ

(3) ಓಷನ್ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್/ಏರ್ ವೇಬಿಲ್

(4) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ GATT ಘೋಷಣೆ ನಮೂನೆ

(5) ಆಮದುದಾರ ಅಥವಾ ಅದರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಏಜೆಂಟ್‌ನ ಘೋಷಣೆ ರೂಪ

(6) ಅನುಮೋದನೆ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ)

(7) ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಪತ್ರ/ಬ್ಯಾಂಕ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಒದಗಿಸಿ)

(8) ವಿಮಾ ದಾಖಲೆಗಳು

(9) ಆಮದು ಪರವಾನಗಿ

(10) ಉದ್ಯಮ ಪರವಾನಗಿ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಒದಗಿಸಿ)

(11) ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ವರದಿ (ಸರಕುಗಳು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ)

(12) ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಆದೇಶ

(13) ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (DEEC) / ಸುಂಕ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ ಅರ್ಹತೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (DEPB) ಮೂಲ

(14) ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್, ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಹಿತ್ಯ (ಸರಕುಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ)

(15) ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆ ಭಾಗಗಳ ಏಕ ಬೆಲೆ

(16) ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಪ್ರಾಶಸ್ತ್ಯದ ಸುಂಕದ ದರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ)

(17) ಆಯೋಗದ ಹೇಳಿಕೆ ಇಲ್ಲ

2. ಸುಂಕ ನೀತಿ

ಜುಲೈ 1, 2017 ರಿಂದ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ (GST) ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಲಾದ 15% ಭಾರತೀಯ ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು (ಭಾರತೀಯ ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ) ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ.ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಒಳನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದ 18% ಜಿಎಸ್‌ಟಿ ಶುಲ್ಕ ಮಾನದಂಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26, 2018 ರಂದು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು 19 "ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲದ ಸರಕುಗಳ" ಮೇಲೆ ಆಮದು ಸುಂಕವನ್ನು ಹಠಾತ್ತನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 2018 ರಂದು, ಭಾರತದ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು 17 ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ಸುಂಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು 10% ರಿಂದ 20% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಒಳನಾಡಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಬಿಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಒಳನಾಡಿನ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸರಕುಗಳ ನಂತರಚೀನಾದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.30 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಆಮದುದಾರನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.ಭಾರತೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ರಫ್ತುದಾರರ ಸರಕುಗಳನ್ನು 30 ದಿನಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್

ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ), ಆಮದುದಾರರು ಅಥವಾ ಅವರ ಏಜೆಂಟ್ ಮೊದಲು "ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಎಂಟ್ರಿ" ಅನ್ನು ಚತುರ್ಗುಣದಲ್ಲಿ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮೂರನೇ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಆಮದುದಾರರು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಆಮದುದಾರರು ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ವಿಪರೀತ ಬಂಧನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇಟಾ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ (EDI) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರೆ, "ಆಮದು ಘೋಷಣೆ ಫಾರ್ಮ್" ಕಾಗದವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸರಕುಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು EDI ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ "ಆಮದು ಘೋಷಣೆ ಫಾರ್ಮ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ".

(1) ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್: POD ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಕನ್ಸೈನಿ ಮತ್ತು ಸೂಚಿಸುವ ಪಕ್ಷವು ಭಾರತದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಹೆಸರುಗಳು, ವಿಳಾಸಗಳು, ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸರಕುಗಳ ವಿವರಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು;ಉಚಿತ ಸಮಯದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಲೇಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

DTHC ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸರಕುದಾರರು ಭರಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಸರಕು ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ "DTHC ಮತ್ತು IHI ಶುಲ್ಕಗಳು A ಯಿಂದ B ವರೆಗೆ ರವಾನೆದಾರರ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ" ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕು.ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ CIF ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಇಂಡಿಯಾದಂತಹ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

(2) ಉತ್ಪನ್ನ HS CODE ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫಾರ್ಮ್ B ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಅಥವಾ ಮೂಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ B ಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು 5%-100% ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಸುಂಕದ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು .

(3) ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನ ದಿನಾಂಕವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ದಿನಾಂಕವು ಲೇಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.

(4) ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆಮದುಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಮದು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: ಆಮದು ಪರವಾನಗಿ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ, ಪ್ರವೇಶ ನಮೂನೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ, ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ವೇಬಿಲ್.ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ತ್ರಿವಳಿಗಳಲ್ಲಿರಬೇಕು.

(5) ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಬಲಿಂಗ್: ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಅಥವಾ ಟಿನ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪೌಲಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.

ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೂಲದ ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಪಠ್ಯವು ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಲೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಇತರ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪದಗಳಂತೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವಂತಿರಬೇಕು.

5. ರಿಟರ್ನ್ ಪಾಲಿಸಿ

ಭಾರತೀಯ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಫ್ತುದಾರರು ಮೂಲ ಆಮದುದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಸಂಬಂಧಿತ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರ ರಿಟರ್ನ್ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಮದುದಾರನು ತನಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ರಫ್ತುದಾರನಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರಫ್ತುದಾರನು ಆಮದುದಾರನು ಪಾವತಿಸಲು/ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಪತ್ರ ಅಥವಾ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಆಮದುದಾರನ ಪಾವತಿ ಮಾಡದಿರುವ ವಿಮೋಚನೆಯ ಪತ್ರ ಅಥವಾ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಂಕ್/ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಒದಗಿಸಿದ, ಸಂಬಂಧಿತ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ವಹಿಸಿಕೊಡಲ್ಪಟ್ಟ ಹಡಗು ಏಜೆಂಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಪೋರ್ಟ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ರಿಟರ್ನ್ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು.

ಚೀನಾದಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗಾಟಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನೌಕಾಯಾನದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 20-30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಗಾತ್ರದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತೂಕದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ರವಾನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಶೆನ್ಜೆನ್ ಫೋಕಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 22 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ಡರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಪರ ಸಹಕಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. - ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಚೀನಾದ ರಫ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!