ರಫ್ತು ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ, ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದಾಗ, ವಹಿವಾಟಿನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಷರತ್ತು ಎಂದರೆ ಉದ್ಧರಣವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು;ಉದ್ಧರಣದ ವಿವಿಧ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚ, ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಜೊತೆಗೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ/ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನಂತಹ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿ, ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಲಿಯೋಣ.

FCL ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

FCL ರವಾನೆಗಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ: LCL ಸರಕುಗಳಂತೆಯೇ ನಿಜವಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದು ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಕಂಟೇನರ್ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು.

ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೈನರ್ ರವಾನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ವಾಹಕವು "ಕಂಟೇನರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಬಳಕೆ" ಮತ್ತು "ಕಂಟೇನರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆ" ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಮುದ್ರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಕನಿಷ್ಠ ಬಳಕೆ ಎಂದರೇನು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೈನರ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಕಂಟೇನರ್ ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ನ ತೂಕ ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯ ದರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಅಂದರೆ “ಕನಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯ ದರ”.

2. ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆ ಏನು?

ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬಳಕೆಯ ದರದ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಪರಿಮಾಣ ಟನ್ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಮಾಣ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ (ಕಂಟೇನರ್ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಮಾಣ), ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಂಟೇನರ್ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗವು ಸರಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

LCL ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

LCL ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ "W/M" ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟನ್ ತೂಕದ ಟನ್ (W) ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ಟನ್ (M) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಪ್ರಕಾರ, 1000 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು 1 ತೂಕದ ಟನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;1 ಘನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 1 ಗಾತ್ರದ ಟನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ "W/M" ಎಂದರೆ ತೂಕದ ಟನ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಗಾತ್ರದ ಟನ್ ಅನ್ನು ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ನೀಡುವ LCL ದರವು ತೂಕ ಟನ್ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಟನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿವಿಧ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಟನ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗಚೀನಾದಿಂದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ/ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ಗೆ FCL ಬಾಕ್ಸ್ ದರಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು, ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ (40 ಅಡಿ-20 ಅಡಿ-LCL) ಕ್ರಮವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲ್ಸಿಎಲ್ಗೆ ಬಂದಾಗ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಟನ್ ಮತ್ತು ದರ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು "W/M" ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ LCL ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದು FCL ಅಥವಾ FCL+LCL ಆಗಿರಲಿ, ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಡಬಹುದುಚೀನಾದಿಂದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ/ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದು, ಸಮಂಜಸವಾದ ಉದ್ಧರಣ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯೋಚಿತ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ.ಶೆನ್ಜೆನ್ ಫೋಕಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.22 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಚೀನಾ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ.ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿ in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!