ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಮಲೇಷಿಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಕಟ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಿವೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತುಚೀನಾದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಗಳಂತಹ ಅನುಕೂಲಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯು ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಸಾರಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆಚೀನಾದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಡಗು ಸೇವೆಗಳು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ?

1. ಸರಕುಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

FCL (ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೈನರ್ ಲೋಡ್)

ಕಾರ್ಗೋ ಪಾರ್ಟಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಧಾರಕವನ್ನು ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನೆಯಾಗುವ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮಾಲೀಕರು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹಕ ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಮಾಲೀಕರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಸೀಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಶೀದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಶೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಬಿಲ್ ಅಥವಾ ವೇಬಿಲ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

LCL (ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ)

ಇದರರ್ಥ ವಾಹಕ (ಅಥವಾ ಏಜೆಂಟ್) ರವಾನೆದಾರರಿಂದ ಸಣ್ಣ-ಟಿಕೆಟ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸರಕುಗಳ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ.ಒಂದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ.ವಿವಿಧ ಮಾಲೀಕರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಎಲ್‌ಸಿಎಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.LCL ಸರಕುಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ, ವಿಂಗಡಣೆ, ಏಕಾಗ್ರತೆ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ (ಅನ್ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್) ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ವಾಹಕದ ವಾರ್ಫ್ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಕಂಟೇನರ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆ

ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಯ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಸ್ತಾಂತರದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

FCL ವಿತರಣೆ, FCL ಪಿಕ್ ಅಪ್

ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರವಾನೆದಾರರು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.ಸರಕುಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾರಾಟಗಾರನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

LCL ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಅನ್ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರವಾನೆದಾರರು ಎಫ್‌ಸಿಎಲ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ರವಾನೆಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕವು ಎಲ್‌ಸಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ (ಸ್ಟಫಿಂಗ್, ವ್ಯಾನಿಂಗ್) ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಸರಕು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರದ ನಂತರ, ವಾಹಕವು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ (ಅನ್ಸ್ಟಫಿಂಗ್, ಡೆವಾಂಟಿಂಗ್).ಸರಕುಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ವಾಹಕದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

FCL ವಿತರಣೆ, ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆ

ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕವು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರಶೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

LCL ವಿತರಣೆ, FCL ವಿತರಣೆ 

ರವಾನೆದಾರರು ಎಫ್‌ಸಿಎಲ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ರವಾನೆಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತಾರೆ.ವಾಹಕವು ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಕನ್ಸೈನಿಯಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು FCL ಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹಕವು ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಡೀ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕನ್ಸೈನಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3.ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಳ

ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವಿವಿಧ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

(1) ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ

ಕಳುಹಿಸುವವರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಸರಕುದಾರರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿಗೆ;

(2) CY ಗೆ ಬಾಗಿಲು

ಸಾಗಣೆದಾರರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವ ಬಂದರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಯಾರ್ಡ್;

(3) CFS ಗೆ ಬಾಗಿಲು

ಸಾಗಣೆದಾರರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಂದರಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣ;

(4) CY ಟು ಡೋರ್

ನಿರ್ಗಮನ ಅಥವಾ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೈನರ್ ಯಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಕನ್ಸೈನಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿಗೆ;

(5) CY ನಿಂದ CY

ನಿರ್ಗಮನ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗಳದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೈನರ್ ಯಾರ್ಡ್‌ಗೆ;

(6) CY ನಿಂದ CFS

ಮೂಲ ಅಥವಾ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಯಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ.

(7) CFS ಟು ಡೋರ್

ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಸರಕುದಾರರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿಗೆ;

(8) CFS ನಿಂದ CY

ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲ ಅಥವಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಯಾರ್ಡ್‌ಗೆ;

(9) CFS ನಿಂದ CFS

ಮೂಲ ಅಥವಾ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ.

ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆಚೀನಾದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ರಫ್ತು, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಸುಗಮ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಶೆನ್ಜೆನ್ ಫೋಕಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 21 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಚೀನಾದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!