ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 3.631 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕು ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.6% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸರಕು ಥ್ರೋಪುಟ್ 1.106 ಶತಕೋಟಿ ಆಗಿತ್ತು. ಟನ್‌ಗಳು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.7% ಇಳಿಕೆ;ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಂಟೇನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ 67.38 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.4% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಹರಡಿದ ಕಾರಣ, ಬಂದರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಶೆನ್ಜೆನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಬಂದರುಗಳಂತಹ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳ ಕಂಟೇನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.
2022 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಕಂಟೈನರ್ ಥ್ರೋಪುಟ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಬಂದರುಗಳೆಂದರೆ: ಶಾಂಘೈ ಪೋರ್ಟ್ (1 ನೇ), ನಿಂಗ್ಬೋ ಝೌಶನ್ ಪೋರ್ಟ್ (2 ನೇ), ಶೆನ್ಜೆನ್ ಪೋರ್ಟ್ (3 ನೇ), ಕಿಂಗ್ಡಾವೋ ಪೋರ್ಟ್ (4 ನೇ), ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಪೋರ್ಟ್ (4 ನೇ )5), ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ (6ನೇ), ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ಪೋರ್ಟ್ (7ನೇ), ಸುಝೌ ಪೋರ್ಟ್ (8ನೇ), ಬೀಬು ಗಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್ (9ನೇ), ರಿಝಾವೊ ಪೋರ್ಟ್ (10ನೇ).
TOP10 ಥ್ರೋಪುಟ್ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಾಂಘೈ ಪೋರ್ಟ್, ನಿಂಗ್ಬೋ ಝೌಶನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ನೂ ಮೊದಲ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿವೆ;ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಬಂದರು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಬಂದರನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಬಂದರು, ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸುಝೌ ಬಂದರು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ., ಥ್ರೋಪುಟ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ;Beibu ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಏರಿದೆ, 9 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ;ರಿಝಾವೋ ಪೋರ್ಟ್ TOP10 ರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ, 10 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2022 ಹೊಸ ಕಿರೀಟ ನ್ಯುಮೋನಿಯಾ ಜಗತ್ತನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದ ಮೂರನೇ ವರ್ಷ.2020 ರಲ್ಲಿ "ದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತ" ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ "ದೊಡ್ಡ ಏರಿಕೆ" ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರು ಥ್ರೋಪುಟ್ ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-09-2022
